蓄電池軌道電動平車工廠車間軌道穿梭車介紹

發(fā)布時間：2021-08-18 瀏覽：1129次

蓄電池軌道電動平車采用蓄電池供電，直流牽引電機，整車通過蓄電池給無刷直流牽引電機提供電力，通過可編程控制器、調(diào)速器等，控制直流無刷直流牽引電機前進、后退、加速、減速等。電動平車整車未采用電纜，故安全可靠，不怕燙，不怕砸，不妨礙交叉運輸。易實現(xiàn)遙控和自動化，給廠區(qū)運輸布置帶來很大方便。

平車全部采用箱型梁設(shè)計結(jié)構(gòu)，箱型結(jié)構(gòu)是根據(jù)起重機的箱型梁原理結(jié)合平板車的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，檢修方便，便于拆裝，承載能力強，使用壽命長，臺面變形小，可以有效的保證臺面鋼板的平整，保證載重的安全系數(shù)不低于150%。

平車行走機構(gòu)為兩軸四輪結(jié)構(gòu)，其中，一個輪對為主動輪，一個輪對為從動輪。主動輪對與輸入動力的減速機之間設(shè)有離合器裝置。以便在驅(qū)動裝置失靈的情況下，能斷開驅(qū)動裝置與主動輪對的聯(lián)系，使電動平車能用外力推動。

電機采用無刷結(jié)構(gòu)，不產(chǎn)生火花，不需要更換炭刷，防護等級IP44。水、泥、土不會進入電機內(nèi)部，結(jié)色緊湊，過載能力強，使用壽命長，負(fù)載特性優(yōu)異，低速性能好，啟動轉(zhuǎn)矩大，啟動電流小，適應(yīng)軌道車頻繁起動的需要，節(jié)省電能。